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不管销售数据有没夸大，但百济的账面成绩的确靠新基支撑。新药进程并不快？最后说J.Capital Research提及的“该公司没有特权。”百济神州将自己描绘成一家受到监管机构青睐的本土制药公司。实际上，与其他外国公司一样，百济神州依然排在审批大队的尾部。

一面冰山 一面火焰政策支持，资本助力，从去年开始，各地涌现出共享汽车发展的热潮。据不完全统计，截至2018年年中，全国注册的分时租赁共享汽车企业已经超过400家，运营车辆超过10万辆。分析认为，共享汽车满足了用户的需求痛点。一方面，在道路、车位资源已成为城市稀缺资源的背景下，共享汽车不增加个人购车量的同时能为人们出行提供便利；另一方面，随着城市购车养车成本不断上升，共享汽车满足了人们“只用不买不养”的出行需求，且费用不高。

巨大的潜在市场需求空间，让资本和企业都看到商机。有业内投资者宣称，汽车分时租赁（小微型客车分时租赁即俗称的共享汽车）是下一个千亿美元的市场，有可能孕育出比滴滴出行、神州专车、OFO、摩拜加起来还要大的巨头企业。但是巨大市场预期的另一面，则是企业经营的困境。近期，有媒体爆出，最早进驻山东济南的共享汽车品牌——中冠共享汽车“跑路”了，这导致多位市民的2000元押金难以退还。

随着美元走强，美债利率走高，美元资产吸引力增强，近期全球资金明显流入美债市场。美国债券市场资金净流入中金公司研报指出，美元是全球各类资产的定价货币，其强弱对各类型资产都有较大影响。同时，美元的强弱，也会影响全球的资金流向。目前美元刚走强，对汇市影响大一些，但如果美元继续走强，将进一步引起海外美元流动性、全球资本流动、金融市场风险偏好的变化，对各国外汇市场、货币债券市场、股票市场、商品市场以及宏观经济政策均可能造成一系列的影响。

本期编辑：朱悦特斯拉困境重重 马斯克麻烦连连中国证券报□本报记者倪伟作为美股市场上一匹独树一帜的科技黑马，特斯拉目前负面消息缠身。数据显示，该公司目前流通股逾1/4的股票被借给那些押注其股价将下跌的投资者，使其成为美股遭做空最严重的公司。上周公司CEO埃隆·马斯克在“舌战空头”后又在Twitter上透露公司将私有化的重磅消息，使股价大幅飙升。事后马斯克此举不仅被多方质疑，引来美国证监会调查，更有投行大幅下调其目标价。加上目前爆出的供应商因特斯拉拖延付款而质疑其财务状况恶化、model3奇高的返工率以及高管集中离职，特斯拉目前深陷重重困境。

那么，对于蔚来汽车来说，应该如何吸引消费者来购买呢？曾志凌说：“最重要的还是要以产品质量取胜，用新能源技术的可靠性，智能化的程度来让消费者接受它，提升品牌力的核心是产品，产品过硬才能换得市场青睐，现在对于蔚来讲，量产顺利是第一步。”在这点上，蔚来在产品技术上也一直做着努力。对于今后的自动驾驶技术而言，蔚来配备了目前可量产的最好的自动驾驶芯片以及激光雷达等硬件设备。只要软件技术及法规达到相应要求，蔚来ES8就可以获得相应的自动驾驶能力。