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时代周报记者统计，从9月2日开始，国家发改委、农业农村部等5部委在5天内发布5则通知，大力支持生猪产业养殖，并将从短期和长期两个角度同时发力，稳定猪价。而在此之前，多地已出台政策。8月6日，猪肉供应大省山东发布了《关于加强非洲猪瘟防控工作的实施意见》，要求各级政府承担当地生猪市场保供稳价主体责任。

2019年，升的步伐要更加稳健，而降的力度则是大刀阔斧。贫困人口，降！今年农村贫困人口再减少1000万以上，精准脱贫继续攻坚。污染能耗，降！今年单位国内生产总值能耗下降3%左右，主要污染物二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%，继续打赢蓝天保卫战。

项目主要以平板电视整机及数字电视暨物联网终端设备制造为核心，结合对前端配套的钣金件、注塑件、元器件贴装等进行相应的技术改造，集成新型传感器技术、自动化装备技术、工业机器人技术，构建智能制造系统。项目建成后预计可实现年产 600 万台智慧显示终端、700 万台数字电视暨物联网终端设备的生产能力，同时升级前端塑压、冲压、精密贴片的配套加工能力。

其中，行业龙头温氏股份上半年净利润增长50.76%，扣非净利润下降28.32%。牧原股份上半年业绩显示，公司期内实现营收达71.6亿元，同比增长29.87%；归属于上市公司股东的净亏损为1.56亿元，亏损同比扩大97.95%。“今年上半年，受疫情影响，全国各地都在集中抛售问题生猪，直到下半年抛售力度才明显减缓。这带来的直接影响是，生猪未能涨到110公斤的行业常规出栏体重时，便已经提前出售，70公斤、80公斤的生猪变得十分常见。”郭丹丹对时代周报记者指出，之前生猪成本主要是养殖成本，行业平均水平大概在12元/公斤，而猪瘟之后还要加上防疫部分的成本。

日内，美国总统特朗普最次抨击美联储。在转发Mark Grant的推特“美联储必须行动，美联储是美国的中央银行，不是世界的。”时，特朗普写道，“没错！美联储过去行动迅速，但现在非常非常慢。”此外，特朗普在随后的一篇推文中写道，同意美联储主席鲍威尔犯了两个重大错误的观点。这两个错误分别指：“周期中期调整”和“依赖数据”。

吴春耕透露，交通运输部把取消高速公路省界收费站当做2019年的头等攻坚工程。已经成立专项工作指挥部，明确实施的路线和相关的技术方案。目前，针对每一个出现的技术难关和风险点，专项工作指挥部已经制定方案，有具体的应对措施来实现撤站的目标。交通运输部新闻发言人吴春耕：我们将调动一切力量，想尽一切办法，确保两年内、力争提前基本取消全国高速公路省界收费站。