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美国知名对冲基金经理约翰·汤普森认为，未来18个月内特斯拉将需要筹集约80亿美元来弥补运营亏损、资本支出、到期债务和周转资金需求。对于美国的投资者来讲，最好的情况是特斯拉得到华尔街银行或外国私人投资者的支持，但目前为止，还没有类似消息传出。

电厂补库谨慎 煤价依然承压展望四季度，对动力煤价格最大的支撑因素在于下游的提前冬储采购。2018年9-10月电厂提前存煤也对动力煤价形成了明显的拉动。截至9月23日，沿海六大电厂合计煤炭库存约1575万吨，可用天数25.88天。这一库存水平较8月份的高位已经有所回落，与去年同期的水平基本一致，的确会令市场产生冬储预期。但值得注意的是，在需求相对偏弱的环境下，电厂库存策略也与以往年份不同。补库力度相对谨慎，在长协量较为充裕的状态下，现货采购也以低价补充货源为主。

用车对小冯来说是刚需，“限行只会越来越严，租牌麻烦还不划算，不如干脆买一个。”他通过网络联系了几名中介，对方都报价15万元左右，但前提是要“结婚过户”。还没结过婚的小冯迟疑了，“我还没结过婚，怕以后的对象对我有看法，也担心有风险。”但中介的一通承诺和诱惑，让他决定“赌一把”。

是否结合行情，聊聊您对于纸浆后市的看法，后市需要关注的细节以及有哪些投资机会？孔令琦老师和南恺老师：像刚才说的，由于现在纸浆库存高，需求弱的特点，叠加1906合约较远，市场情绪悲观导致纸浆期货上市第一天直接跌停，基差进一步扩大，但是有部分针叶浆现货价格开始下跌。对于后市的判断还是要基于近期纸浆下游需求是否好转，对于纸浆的需求和库存去化产生一定支撑，此外，明年春节时间偏早，港口库存也会有库存堆积的情况出现，如果明年纸制品需求继续疲软，纸浆高库存不能及时去化，纸浆价格的压力还是会很大，建议短期之内，纸浆期货价格以逢高沽空为主。

Man哥有一个朋友小吴曾经长期在家和单位之间跑顺风车，他告诉我，在空姐遇害案前的很长一段时间，他可以看到乘客的头像、评分和标签。而有一些车主自行设置的标签含有非常浓重的性暗示意味。设想一下，一些本就心存邪念的司机，犹如翻牌一样观看这些的场景，不寒而栗。

这条“最严限行令”意味着，北京近百万辆外地车将一年只能“进京”84天。据有关部门介绍，新规的主要思路是“保障短期来京办事，管控本地化长期使用”。小客车指标一号难求，外埠车限行令严格。记者近期探访发现，藏身于车务公司和中介公司的“京牌交易”变得火热。为了换一张京牌，有些人不惜铤而走险，花费十几万通过假结婚办理过户，“最近特别忙，不是在民政局就是在车管所。”中介们打着限行驶令越来越严、指标来源越来越少的旗号，黑市要价节节增高。