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从四小时图来看，四小时图上上周五开盘以来油价承压连阴下跌，一度跌破前期低点创本周新低53.25一线，周初延续跌势，再创新低53.0，当前布林带处于开口形态，MA均线呈空头排列，K线延下轨运行之中，KDJ指标三线向上即将并拢，MACD指标绿色动能柱持续放量，快慢线向下前方延伸，综合来看，油价在受消息面影响后连阴下跌后短期会有一个反弹上涨修正，但后市仍看跌，建议反弹高空为主，回撤做多为辅，上方先关注54.8一线阻力，下方关注52.9-52.4一线支撑，多单切忌控制住风险。

在补贴时代，虽然国内的新能源汽车年销量动辄达到几十万辆，但因为免费牌照等原因，这些车辆基本上都流入了限购城市。国家信息中心副主任徐长明曾在“2017电动汽车百人会论坛”上透露，这一数据高达70%。据上海市经信委今年2月公布的数据，仅上海一地目前就已经推广了超过16万辆新能源车，但在这些车辆中，仅有六成是私人购买，很多新能源车其实最终流入了网约车市场。

目前来看，美股是更优的权益类资产的选择，但投资美股，离不开价值投资，扎实前瞻的基本面研究才是正道，我们应该知道且无法回避的事实是，我们在交易收益预期的同时也在交易风险，一万名投资者中会有一万种“投资价值”的定义，而这都会影响我们对当前美股走势的看法。“需要注意的是，目前美国国内政治存在一定的不确定性，加之美股牛市已经持续了相当长的时间，从估值和盈利增速来看，或有过热的迹象。然而，从自上而下的资产配置角度看，标普500具有多重优势，能够很好的分散投资风险，值得投资者进行长期的配置。”万琼强调道。

值得注意的是，腾讯财报首度单独披露金融科技板块，金融科技及企业服务收入同比增长44%至218亿元人民币，主要受商业支付、其他金融科技服务（例如小额贷款）及云业务所推动。腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾对金融科技板块也是“点赞”。马化腾表示，在金融科技及企业服务的新分部披露其业绩，展示出内部培育具有长远增长潜力的业务所取得的成功。

改革之后，许多专业性的部门没有了，相对集中和精简了。其中有一些专业部门变成了企业，这些企业既管了一些企业性的事情，但又继承了原来部门政府管理的部分职能，电力也是这样。过去的电力部演变成了国家电力公司，国家电力公司仍然行使部分政府行政管理职能，也有企业管理职能。当时有这样一种说法，庙里有这么多的菩萨，只把菩萨请走了还会有其他的菩萨来，所以要先拆庙后搬菩萨。这一涉及几十个部委的动作，涉及的机关干部起码有好几万人，这么大的改革需要很大的魄力。

格力电器此前发布的公告显示，公开征集期内（2019年8月13日至2019年9月2日），共有两家意向受让方向格力集团提交了受让申请材料，并足额缴纳相应的缔约保证金，分别为：珠海明骏投资合伙企业（有限合伙），以及格物厚德股权投资（珠海）合伙企业（有限合伙）与GENESIS FINANCIALINVESTMENT COMPANY LIMITED组成的联合体。