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风险之下，暴风集团选择与暴风智能（暴风TV运营主体）“做切割”。7月28日，暴风集团披露了《关于放弃优先认购权暨关联交易的公告》。暴风集团表示，因上述情况，公司将失去对暴风智能的相关经营活动的主导作用，将丧失对暴风智能的实际控制权。因此，暴风智能将不纳入公司合并报表范围。

中国国际经济交流中心首席研究员张燕生告诉《中国经营报》记者，粤港澳大湾区与其他区域最大的不同在于港澳和内地的关系，因此定位就是在“一国两制”的制度下，做内地和港澳合作的示范区。“内地资本项的改革不可能很快放开，未来借助香港的国际金融中心优势和‘一国两制’，在粤港澳大湾区构建一个能够服务于全球的金融网络。”中国（深圳）综合开发研究院金融与现代产业研究所所长刘国宏在接受《中国经营报》记者采访时表示：“《纲要》里涉及了跨境金融合作的问题，未来在金融市场上的互联互通将有利于国际资产配置。”

其他（15人）：8月22日，温州银行副董事长、行长吴华涉嫌严重违纪违法，接受温州市纪委监委纪律审查和监察调查；7月19日，徽商银行公司银行部原总经理吴耘（正处级）涉嫌严重违纪违法，接受纪律审查和监察调查；7月4日，烟台银行原党委书记、董事长叶文君涉嫌严重违法，接受纪律审查和监察调查；

10月29日，新能源客车龙头宇通客车开盘后迅速跌停，收报11.07元每股。在跌停前一天，宇通客车披露了三季报，2018年前三季度实现营业收入193.74亿元，同比增长2%；实现归属上市公司股东的净利润11.98亿元，同比下降37.04%。进入2018年，宇通客车一直处于下跌趋势，今年一季度，归属上市公司股东的净利润2.95亿元，同比下降6.81%，二季度利润更是下滑34%。

在看到检测报告后，李红更失望了。开始在网上直接联系小鹏官方人员，寻求一个说法。但是无论在论坛、微博还是微信上，小鹏汽车都没有做出任何回应。猎云网了解到，小鹏G3是李红给儿子买的毕业礼物，她表示“儿子非常喜欢新能源车，尤其是特斯拉，小鹏G3的造型不错，而且主打安全、智能，适合给他做第一辆车。”但是入手不到十天的时间，自己也开了没几次，就发生了这种事故。

一方面，新能源汽车9月渗透率已达5%，有望接力SUV，进入车市第三轮成长周期。另一方面，通过“补贴换盈利”的新能源车企，利润危机已然在第三季度逐渐显现。蔚来资本合伙人张君毅预测，第四季度，这一情况会相对好转。“2018年第四季度，新能源汽车尤其是乘用车市场增长速度将有所放缓，并呈现差异化趋势，这取决于结构化的需求。鉴于之前涨势太快，以至于车市需要进入到一个平复期，并最终形成一个多元化的市场主体。”张君毅对经济观察报记者表示。