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13、收敛聚焦是不是会减少对新业务的投入？郁亮：收敛聚焦并不是不做新业务，而是要以一定的方法去做新业务。这些新业务，首先要确定死亡规则，万科不是不能投入，而是不能长期无底洞的投入；其次要有边界，不可能什么都做；第三，要做复盘，我们可以犯错误，问题是我们不能付第二笔学费，所以要讲究复盘。复盘之后，也可以给别的新业务做参考。

十个“倒房者”有三四个是“纯赌博”在陈林的印象中，“2016年燕郊的房价涨得最快”。也是从这一年开始，陈林看到越来越多的投资者进入燕郊市场。他直白地这些人称为“倒房者”。“有的‘倒房者’选择快进快出赚快钱，有的‘倒房者’存在长期看涨的心态，待房子涨到心理预期的高位后再‘抛’。在2016年的购房者中，十套房有六套是‘倒房者’给买了。”陈林说。

中国列车助力古巴迈出了铁路升级的第一步。古巴铁路联盟主席爱德华多·埃尔南德斯表示，中国列车投入使用，为古巴推动铁路系统现代化改造提供了重要保障。今年5月，首批由中国机械进出口（集团）有限公司承揽、中车唐山机车车辆有限公司设计制造的铁路客车运抵哈瓦那。中国产列车让古巴民众乘坐火车出行更舒适了。车厢里配置了空调、电视、阅读灯、可旋转座椅等。有着34年工作经验的列车乘务员伊莎贝尔·费雷尔表示，中国列车大大改善了古巴铁路运行条件。旅客安德烈斯·贝塞拉表示，中国产列车的硬件条件非常值得称赞。

此轮价格下调后，年内首次出现了连续五次的价格下调，汽柴油累计跌幅分别是1900元/吨和1845元/吨，折合升价，92#汽油及0#柴油每升分别累计下调1.49元、1.57元。即消费者加满一箱50L的92#汽油，较2个月前少花74.5元。就在上个调价日结束，许多市场分析人士认为，国际油价已经基本筑底，维持横盘调整的概率比较大，因此此轮成品油调价大概率以搁浅告终。但出乎所有人的意料，短短十天时间国际油价再度经历几度暴跌，此轮下调已是势在必行。

造成技术创新能力较弱的直接原因是研发投入不足。企业研发层面，我国企业研发投入平均在1.2%，而美国、日本、德国分别是4.9%、3.8%和2.9%。造成我国企业研发投入不足的原因在于民营企业的利润比较薄弱、知识产权保护不到位。另外，我国的学科教育体制也亟待进一步完善，比如新材料就一定需要跨学科合作。

另一方面，在过去中国金融机构的排序中，资产规模最大的是商业银行，其次是保险公司。而保险公司是过去十年左右逐步放松管制，才实现了快速发展。而国内证券公司的发展，在很大程度上还处于“抑制”状态。过去二十几年，中国资本市场在很大程度上都属于“自我抑制”的，大量优秀的高成长公司都在海外上市了，如果好公司都在中国上市，那么中国的资本市场也会很大，也一样能够培育出类似高盛的大型投行。