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“为了防范和化解金融风险，金融部门正在去杠杆，货币政策实际上是稳健中性的。在这种背景下，财政政策应该是积极的，然而现在看到的情况是，财政收入以较高的速度增长，今年预算安排的赤字率是2.6%，与去年3%的水平相比是紧缩的。”他指出，“即使按照一些财政专家所测算的，实际的赤字率可能达到3%，那也不是积极的。因为对地方债务控制后，总的财政政策不可能积极。用我一位同事的话讲，没有赤字增加的积极财政政策就是耍流氓。”
目前，作为二股东的恒天然对于大股东贝因美集团与长城国融的战略合作不予评论，但对于达润工厂则承认正在做战略复核。“我们对贝因美的投资也在复核之列，其中也包括我们与其合资的达润工厂。这项工作正在稳步进行中。”恒天然官方回复称。贝因美集团与长城国融的股份转让事宜尚在谈判过程中。目前，贝因美集团尚未与长城国融或其关联方签订正式协议，该事项尚需获得有关部门批准。但贝因美表示，“该协议已按照《公司章程》等公司内部制度履行了必要的审批程序，无需提交公司董事会和股东大会审议”，也就是说，无需征得恒天然两个派驻董事的同意。
引入国资新靠山今年11月27日，贝因美发布提示性公告称，公司管理层正洽谈引入国资背景的战略合作及投资者事宜。消息传出后，当日贝因美开盘股价上涨，最高报5.44元/股，较前一日收盘价涨幅超过3%。今年要“保壳摘帽”的贝因美究竟会引入何方国资大鳄？谜底在12月3日揭晓。据公告，中国长城资产管理股份有限公司的全资子公司长城国融投资管理有限公司（简称“长城国融”）与贝因美于2018年11月29日签署了《战略合作协议》。双方拟通过资产管理、并购重组、股权运作、价值管理等，优化资源配置，提升企业内涵价值。
责任编辑：陈平■本报记者龚梦泽1月18日，国家市场监管总局发布公告称，日前特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年4月10日起，召回2014年2月4日至2016年12月9日期间生产的部分进口ModelS汽车，共计14123辆。
通胀风险指随着物价的增长，养老金实际购买力可能会随着时间的推移而不断缩水。商业养老保险退休后每期领取的养老金通常是固定的，随着投资者年龄增长，领到的等额退休金能够买到的东西可能越来越少。公募养老目标基金由于其管理人在权益类资产上的投资优势，长期看来，投资者投入的养老资产大概率能够实现不断增值，养老金的积累也更有效率。因此，从通胀风险角度，养老目标基金大概率会做的更好。
我们将激活组织、激活个人，同时简化流程、简化组织，使一线能更好发挥主观能动性，激发组织活力。这是我们继续要做、并有信心做好。另外，公司仍提倡要长期坚持艰苦奋斗，尤其是在思想、意识上面依然要保持奋斗的精神。2、记者：加拿大事件，对华为的业务、业绩有没有影响？如何应对？
